1-2, 1-2, testing, testing....

Oppdatert 2.12.2025: Vel, aldri har vel ei overskrift passa stort bedre.  Det vi har sett dei siste dagane var eigentleg som forventa. Var det verkeleg nokon som trudde at dette samarbeidet kunne vare?  Nå er det framleis eit par dager til fredag 5.12. og det er lang tid i politikken, men det er nesten underholdande å følge med på det som skjer. Dette togkrasjet i sakte kino kan framleis unngåast ved at ein eller annan bøyger av. Anten i Mdg, SV eller i Ap. Men slik som desse har stilt seg nå, så vil det framstå svakt om dei gir seg, uansett kven det måtte være. Eg lurer; Kunne ein forvente at fem parti, med så ulik profil kunne bli enige? Hvis det viser seg at alle fem blir enige, så er det uansett berre ei utsetting. Ein skyver problema framfor seg til neste stridstema dukker opp. Om det er olje, rovdyr, sentralisering eller den O Store Elefanten I Rommet; EU. Kven som tjener på dette surret? Jo, Sylvi Listhaug.  Akkurat nå vil det ikkje lenger forbause om ho faktisk b...

Oppdatert 16.12.2025: Vel, da har nye E16 over, eller rettare; gjennom, Sollihøgda opna for trafikk . Det skjedde visstnok i dag, og er garantert ei fin julegave for alle dei som har stått i kø der. Meg sjølv innbefatta, dog mange år siden nå. Eg unner alle i køfolket å slippe desse meiningslause timane, og så får vi sjå kva som bli neste store, ferdigstilte vegprosjekt i området. Det pågikk ein smule arbeid på E18 fra Sandvika og inn mot Oslo, såvidt eg fikk med meg i sommer.... Men, dette er da ikkje eit underleg skue? Ferdigstilte motorvegar er da noko som mange av oss setter pris på? Joda, men vi som har levd ei stund husker sikkert at det skulle byggast ny jernbane mellom Sandvika og Hønefoss, og at dette skulle være eit samordningsprosjekt med den nå nyopna vegen. Da skulle ein vel tru at jernbanen også stod ferdig i dag? Men den er ikkje ein gang påbegynt. Og det forteller oss svært mykje om kor neglisjert norsk jernbanebygging er blitt. Joda, vi har Follobanen, Askerbanen og Ga...

Da var det gjort for denne gang også. 10 nye og tildels svært fine toppar rundt om i kommunen er besøkt. Nokre av dei var av den heller enkle sorten, medan andre var tunge og slitsomme. Dvs. akkurat slik det skal være! Vi har besøkt deler av kommunen som vi garantert aldri hadde besøkt ellers, så da får vi sjå om vi orker å begynne på enda ein runde til neste år. 60 toppar er besøkt, og totalt 75 toppturar er nå på cv`en. Det er ikkje til å stikke under stol at det hadde vore moro å få med seg dei 40 siste også....hvis helsa tillet det. Tur nr. 10 i denne runden vart Vestre Holåtind, 2039 moh, beliggande på grensa til Skjåk kommune. Her er vi laaangt inne i Breheimen, med vill og storslagen natur på alle kanter. Laurdag 2. august la vi i veg, etter først å ha forsert det som må være ein av landets mest ekstreme vegstrekningar. For den som ikkje har køyrt innover til Nørstedalseter, så kan denne turen verkeleg anbefalast. Hydro, som er vegeigar, er i gang med utbetringar her og der, men...

Da har man på forunderleg vis fullført topp nr. ni av ti. Det såg dystert ut etter første sommaren, men her er vi altså, to år etterpå, og kun ein ussel topp står att. Og det med dei finaste turmånadane august og september igjen. Joda, vi kjem i mål denne gang også. 22.juli 2025 la vi i veg mot Buskrednosi over Vigdalen, 1505 moh. Ikkje av dei høgaste og verste i utgangspunktet, men langt fra den lettaste topptur eg har vore på heller. Start fra vårstølen i Vigdalen, dvs. så langt ein kan komme med bil på sommarstid. Siste par km. går på vinterstengt, privat bomveg. Hvis du ikkje gidder å betale, men likevel køyrer opp, så er du ein snyltar. Vi betaler for oss når vi går topptur. Parkeringsplassen ligg på pene 670 moh, så da blir det vel ikkje så mange høgdemeter da??? Joda, det blir iallfall da nokre, men ikkje avskrekkande mange. Fra parkeringa går det DNT-merka sti mot Vigdalstøl, og vidare mot Fast. Det er ca. 30 minuttar å gå til Vigdalstøl i lett terreng.  Etter den omtala ha...

Da er det sesongstart for siste del av Luster Turlag sitt eminente prosjekt "Topptrimmen". Etter eit begredelig førsteår, der eg kun fikk ein einaste topp grunna kneplager, så gikk det greit med seks toppar i fjor. Det betyr at kun tre toppar står att, så da skal vi vel komme i mål denne gang også. Fredag 18.7.2025 la vi i veg mot Tisedalshøgdi, ein topp eg tør vedde ganske mykje på at dei færraste av oss hadde høyrt om, hvis det ikkje var for nettopp Topptrimmen. Tisedalshøgdi ligg sør i kommunen, nesten heilt på grensa til Årdal. Sjølve Tisedalen ligg nemleg i Årdal kommune, men vårt toppunkt ligg altså i Luster, ca. 100 meter fra grensa til Årdal. Ikkje det at det betyr så mykje. Vårt startpunkt var fra Hamaren i Kinsedal. Topptrimkortet fortel oss at vi kan starte fra Dalen, på andre sida av Kinsedalen, noko som ville spart oss eit par hundre høgdemeter, men gitt oss ein lengre tur å gå. Årsaka til at vi starta fra Hamaren, var mest grunna den begredelige vegen på andre s...

19.1.2026: Ord blir overflødige. ************************ 17.1.2026: Det siste året har vist oss kvifor vi i enda større grad enn tidligare må bli med i EU. Dei av oss som framleis trur at USA skal komme oss til unnsetning om og når vår farlige nabo øst skulle leike enda meir imperialistar, må for alvor ta seg ein bolle. USA under den snart 80 år gamle kjempebabyen er eit kaos. Vi kan berre gløyme alt som måtte minne om bistand fra NATO, dvs. USA. Vi snakker om ein statsleiar som i fullt alvor snakker om å invadere og annektere ein del av ein nær alliert sitt territorium. Vår einaste supermakt angriper land i Afrika, Sør-Amerika og Asia. Er det ein einaste grunn til at det samme ikkje skulle skje i Europa? Så mykje for "America First" forresten. Ein skal være svært ihuga EU-motstander for å ville stå utanfor den Europeiske Unionen nå. Neida, EU er lysår fra å være perfekt. Det er eit overbyråkratisert og detaljstyrande konglomerat av reglar å forholde seg til, som vi i Norge...