Ein tur med toget: Gjøvikbanen.
Tog er interessant, og toghistorie og togpolitikk er i sanning eit fascinerande skue her til lands. Denne veka har den såkalla "Nord-Norgebanen" fått enda eit dødsstøt, etter å ha vore diskutert i mange tiår. Nå vil det sikkert gå nokre år til, så reiser debatten seg på nytt. Men i kveld blir det ingen skriving om NNB, som forresten ikkje er noko anna enn ei Tromsbane, men derimot om ein av våre meir anonyme jernbanestrekningar som framleis er i dagleg drift, nemleg Gjøvikbanen. Eg vil skrive litt om den, ganske enkelt fordi eg har tatt denne nokre ganger siste åra, men da kun fra Jaren stasjon, omtrent midt mellom Oslo S og Gjøvik stasjon. Men først litt historie: Gjøvikbanen er ganske så gammal, den vart opna heilt fram til Gjøvik i 1902. Eigentleg var det eit ønske og planar om å føre bana vidare mot Lillehammer og endatil mot Trondheim. Som vi alle veit vart jernbanen til Trondheim liggande på Hamar-sida av Mjøsa, men det er ei anna historie. Så sidan 1902 har ikkje Gjø...